Разлика помеѓу октагонални и обични столбови за сообраќајна сигнализација

Столбови за сообраќајна сигнализацијасе суштински дел од патната инфраструктура, водење и контролирање на протокот на сообраќај за да се обезбеди безбедност и ефикасност. Помеѓу различните типови на столбови за сообраќајна сигнализација, октагоналниот столб за сообраќајна сигнализација се издвојува по својот уникатен дизајн и функционалност. Во оваа статија, ќе ги истражиме разликите помеѓуоктагонален столб за сообраќајна сигнализацијаи обичниот столб за сообраќајна сигнализација, расветлувајќи ги нивните соодветни карактеристики, предности и апликации.

Разлика помеѓу октагонални и обични столбови за сообраќајна сигнализација

Осумаголниот столб за сообраќајна сигнализација се карактеризира со неговата осумстрана форма, што го издвојува од традиционалниот кружен или цилиндричен дизајн на обичните столбови за сообраќајна сигнализација. Оваа карактеристична форма нуди неколку предности во однос на структурниот интегритет и видливост. Октогоналниот дизајн обезбедува зголемена цврстина и стабилност, што го прави поотпорен на оптоварувањата на ветерот и други фактори на животната средина. Дополнително, рамните површини на октагоналниот столб нудат подобра видливост за сообраќајната сигнализација и сигнализација, зголемувајќи ја нивната ефикасност во водење на возачите и пешаците.

Октагоналните столбови за сообраќајни сигнали имаат осум рабови во нивниот пресек и широко се користат за инсталирање на надворешни камери и за фиксирање на сигнални светла и сообраќајни знаци.

1. Материјал за обработка: Материјалот од челик на столб е направен од висококвалитетен меѓународно означен со низок силициум, ниско-јаглероден и високо-цврст Q235. Димензиите и спецификациите може да се обработат според барањата на корисникот, а заградите за опремата се резервирани. Дебелината на долната прирабница е ≥14mm, која има силна отпорност на ветер, висока јачина и голема носивост.

2. Дизајнерска структура: Се пресметуваат димензиите на основната конструкција на столбната конструкција, а надворешната форма утврдена од купувачот и конструктивните параметри на производителот се користат за утврдување на отпорност на земјотрес ниво 5 и отпорност на ветер ниво 8.

3. Процес на заварување: електрично заварување, шевот за заварување е мазен и не недостасува заварување.

4. Површинска обработка: галванизирана и обложена со прскање. Користејќи ги процесите на одмастување, фосфатирање и топло поцинкување, работниот век е повеќе од 10 години. Површината е мазна и конзистентна, бојата е униформа и нема трошење.

5. Тридимензионален изглед: Целиот столб за следење прифаќа еднократен процес на свиткување. Обликот и големината ги задоволуваат барањата на корисникот. Изборот на дијаметар е разумен.

6. Инспекција на вертикалност: Откако столбот е исправен, треба да се изврши проверка на вертикалноста, а отстапувањето не смее да надмине 0,5%.

Нашиот производ со октагонален сообраќаен сигнал има карактеристики:

1. Убав, едноставен и хармоничен изглед;

2. Телото на шипката се формира во еден чекор со помош на голема CNC машина за виткање и користи автоматско собирање;

3. Машината за заварување автоматски се заварува, а целиот столб се изведува во согласност со релевантните плански спецификации;

4. Главната прачка и долната прирабница се двострано заварени, а арматурата е заварена надворешно;

5. Целата површина на попречниот крак на октагоналниот сообраќаен сигнален столб е испрскана или бојадисана;

6. Површината на телото на шипката е целосно галванизирана на топло, обоена на висока температура и електростатски прскана. Дебелината не е помала од 86 mm;

7. Планираната отпорност на ветер е 38 метри/S и отпорноста на земјотрес е ниво 10;

8. Просторот помеѓу кутијата и главниот столб е специјално дизајниран така што не може да се видат оловните жици и постојат мерки против протекување за ефикасно да се обезбеди безбедноста на кабелот;

9. Вратата за жици е фиксирана со вградени хексагонални завртки М6 за да се спречи кражба;

10. Различни бои може да се прилагодат во големи количини;

11. Осумаголниот столб за сообраќајна сигнализација се составува на лице место користејќи повеќе стандардни компоненти за да се олесни производството, транспортот и монтажата;

12. Погоден за мониторинг места како што се патишта, мостови, заедници, пристаништа, фабрики итн.;

13. Кабинети од различни може да се прилагодат според спецификациите на клиентите, вклучувајќи цртежи, примероци и структурни модификации;

14. Сервисирање на проекти за мрежен видео надзор, проекти за општински патишта, проекти за безбедна градба на градот итн. во заедници и јавни места.

Ве молиме контактирајте со TIANXIANG за да добиете понуда, ние ви ја обезбедуваме најсоодветната цена околуоктагонални столбови за сообраќајна сигнализација.


Време на објавување: Мар-20-2024