Разликата помеѓу октагоналните и обичните столбови за сообраќајни сигнали

Полјаци за сообраќајни сигналисе суштински дел од патната инфраструктура, водење и контролирање на протокот на сообраќај за да се обезбеди безбедност и ефикасност. Меѓу различните видови на столбови за сообраќајни сигнали, октагоналниот пол -сигнал за сигнал се издвојува за неговиот уникатен дизајн и функционалност. Во оваа статија, ќе ги истражиме разликите помеѓуОктагонален пол на сигнал за сообраќаји обичниот пол на сообраќајниот сигнал, фрлајќи светлина врз нивните соодветни карактеристики, предности и апликации.

Октагоналниот столб за сигнал во сообраќајот се карактеризира со неговата осумстрана форма, која го издвојува од традиционалниот круг или цилиндричен дизајн на обични столбови за сообраќајни сигнали. Оваа карактеристична форма нуди неколку предности во однос на структурниот интегритет и видливост. Октагоналниот дизајн обезбедува зголемена јачина и стабилност, што го прави поотпорен на оптоварување на ветерот и други фактори на животната средина. Покрај тоа, рамните површини на октагоналниот пол нудат подобра видливост за сообраќајни сигнали и сигнали, подобрувајќи ја нивната ефикасност во водечките возачи и пешаци.

Октагоналните столбови за сообраќајни сигнали имаат осум рабови во нивниот пресек и се користат за инсталирање на надворешни камери и фиксирање на сигналните светла и знаци на сообраќај.

1. Материјал за обработка: Полскиот челичен материјал е изработен од висококвалитетен меѓународно обележан со ниска-силикон, ниска јаглерод и Q235 со висока јачина. Димензиите и спецификациите можат да бидат обработени според барањата на корисникот, а заградите за опрема се резервирани. Дебелината на долната прирабница е ≥14мм, која има силна отпорност на ветер, голема јачина и голем капацитет за носење на оптоварување.

2. Дизајн структура: Димензиите на основната структура на столбната структура се пресметуваат, а надворешната форма утврдена од клиентот и структурните параметри на производителот се користат за ниво на отпорност на земјотрес 5 и утврдување на резистенција на ветерот 8.

3. Процес на заварување: Електрично заварување, цвест на заварување е мазна и нема заварување што недостасува.

4. Површински третман: галванизиран и обложен со спреј. Користејќи ги процесите на дегранизирање, фосфатирање и галванизирање на топло-натопи, животот на услугата е повеќе од 10 години. Површината е мазна и конзистентна, бојата е униформа и нема абење и солза.

5. Тридимензионален изглед: Целиот пол за набудување усвојува еднократен процес на свиткување. Обликот и големината ги исполнуваат барањата на корисникот. Изборот на дијаметар е разумен.

6. Инспекција на вертикалност: Откако пол е исправен, се спроведува вертикалноста на вертикалноста, а отстапувањето нема да надмине 0,5%.

Нашите карактеристики на производот за пол -октагонален сообраќаен сигнал:

1. убав, едноставен и хармоничен изглед;

2. Телото на шипката се формира во еден чекор со употреба на голема машина за виткање на ЦПУ и користи автоматско смалување;

3. Машината за заварување автоматски се заварува, а целиот пол се извршува во согласност со релевантните спецификации за планирање;

4. Главната шипка и долната прирабница се двострани заварени и засилувањето е заварено однадвор;

.

6. Површината на телото на шипката е целосна галванизирана, висока температура насликана и електростатски испрскана. Дебелината не е помала од 86мм;

7. Планираната отпорност на ветер е 38 метри/и отпорот на земјотрес е ниво 10;

8. Просторот помеѓу кутијата и главниот пол е специјално дизајниран така што не може да се видат оловни жици и има мерки против грип за ефикасно обезбедување на безбедноста на кабелот;

9. Вратата за жици е фиксирана со вградени хексагонални завртки М6 за да се спречи кражба;

10. Различни бои можат да се прилагодат во големи количини;

11. Полскиот сигнал за октагонален сообраќај се склопува на лице место со употреба на повеќе стандардни компоненти за да се олесни производството, транспортот и инсталацијата;

12. Погоден за набудување на места како што се патишта, мостови, заедници, пристаништа, фабрики, итн.;

13. Кабинети од различни може да се прилагодат според спецификациите на клиентите, вклучувајќи цртежи, примероци и структурни модификации;

14. Служење на мрежни проекти за надзор на видео, општински проекти за патишта, безбедни градежни проекти за град, итн. Во заедниците и јавните места.

Ве молиме, дојдете да контактирате со Tianxiang за да добиете понуда, ние ви даваме најсоодветна цена заОктагонални столбови за сигнал во сообраќајот.